БРИКС бросает вызов GPS: страны-участницы создают общую спутниково-навигационную систему

К 2026 году стратегическое сотрудничество между государствами БРИКС+ (Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР и новые члены) достигло кульминации в сфере высоких технологий. В ответ на растущую геополитическую напряженность и риски, связанные с возможной «милитаризацией» и «цензурой» американской системы GPS, страны-участницы форсируют создание единой, совместно управляемой спутниковой навигационной системы.

Цель проекта — устранить критическую зависимость от единственного западного поставщика навигационных услуг, который в условиях кризиса может быть использован как инструмент политического или военного давления. Речь идет об интеграции существующих национальных систем: российской ГЛОНАСС, китайской Beidou и индийской NavIC (Индийская региональная навигационная спутниковая система).

Если в сфере финансов БРИКС работает над дедолларизацией через CBDC и платежные мосты, то в сфере технологий проект направлен на демилитаризацию и деполитизацию базовых инфраструктурных сервисов, критически важных для обороны, логистики, сельского хозяйства и развития дронов.

Проект по созданию единой системы БРИКС является беспрецедентным по своей технологической сложности. Это не просто объединение данных, а синхронизация трех фундаментально разных систем на уровне сигнала, частоты и стандартов.

1. ГЛОНАСС и Beidou. Ядро будущей системы составят российская (ГЛОНАСС) и китайская (BeiDou) системы. В рамках Дорожной карты сотрудничества на 2021–2025 годы российские и китайские специалисты работают над решением ключевых технических задач, необходимых для интеграции: гармонизация частотного ресурса и протоколов, а также создание единого временного и координатного стандарта для повышения точности позиционирования, особенно в приграничных и морских районах.
2. Индийский NavIC. Индия, которая ранее сосредоточилась на региональной системе, получает доступ к глобальному покрытию ГЛОНАСС и Beidou. Взамен она предоставляет свои наработки в области повышения точности и устойчивости сигнала в Южной Азии, что усиливает покрытие БРИКС в ключевом регионе Индийского океана.

Наземная инфраструктура

Ключевой инвестиционный аспект — создание общей наземной инфраструктуры. В странах БРИКС будут построены новые, совместно управляемые измерительные и коррекционные станции. Эти станции позволят устранить ошибки сигнала (погрешность) в реальном времени и смогут обеспечить взаимозаменяемость в случае выхода из строя национальных станций одной из стран-участниц.

Технологическое и финансовое лидерство в этом проекте, безусловно, принадлежит России и Китаю, которые делятся своими дорогостоящими наработками с Бразилией, ЮАР и новыми членами БРИКС, которые вносят вклад через предоставление территорий для строительства наземных станций.

Проект БРИКС имеет прямое и значительное финансовое преимущество для российской экономики.

1. Коммерциализация ГЛОНАСС. На протяжении многих лет ГЛОНАСС сталкивалась с конкуренцией со стороны более популярной GPS на мировых рынках. Интегрированная в систему, обслуживающую 42% мирового населения и экономики БРИКС, ГЛОНАСС получает гарантированный многомиллиардный рынок для своих услуг и оборудования. Это касается чипов, навигационных модулей и специализированного ПО.
2. Безопасность логистики. Для РФ, активно развивающей транспортные коридоры (например, «Север-Юг»), гарантированная навигация без риска отключения или искажения сигнала — это фундаментальный фактор экономической безопасности. Это резко снижает риски для логистических компаний и страховщиков, работающих на этих маршрутах.
3. Рынок дронов и ИИ. Совместная навигационная система создает единый, защищенный стандарт для быстрорастущего рынка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и для систем ИИ, использующих геолокационные данные. Страны БРИКС получают возможность развивать эту отрасль, не опасаясь, что навигационная основа их технологий будет контролироваться или саботироваться извне.

Запуск проекта — это не только технический, но и мощный геополитический сигнал.

В случае потенциального конфликта или усиления санкционного режима США могут принять решение о выборочном отключении или снижении точности GPS-сигнала для определенных регионов или пользователей. Единая система БРИКС выступает как «резервный ключ», который гарантирует суверенитет над собственной территорией и критической инфраструктурой.

Страны БРИКС, предоставляя высокоточные навигационные услуги своим торговым партнерам (особенно в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии), расширяют свою технологическую сферу влияния, укрепляя позиции в конкурентной борьбе с Западом.

В итоге, проект создания единой навигационной системы БРИКС является одним из самых ярких примеров того, как геополитическая необходимость стимулирует масштабные технологические и финансовые инвестиции, направленные на создание параллельной, независимой от Запада, глобальной инфраструктуры.